Źródło: inTARnet.pl

  PiS: Koalicja PO – PSL działa na szkodę regionu tarnowskiego?    -   17/12/2008

Żadna z poprawek zgłoszonych przez posłów Prawa i Sprawiedliwości, dotyczących naszego regionu, nie została uwzględniona 5 grudnia w przygotowanej przez koalicję PO – PiS ustawie budżetowej. Jak podkreślają zawiedzeni parlamentarzyści, poprawki te, choć bardzo istotne, nie opiewały na wielkie kwoty, a uwzględniały oczekiwania lokalnych samorządów i były wynikiem uzgodnień kierunkowego lobbingu, o jaki zwracali się do wszystkich parlamentarzystów wojewoda i marszałek wraz z zarządem województwa na etapie prac nad budżetem. Podczas konferencji prasowej z udziałem Edwarda Czesaka, Józefa Rojka i Jacka Pilcha dowiedzieliśmy się, że „wychodzi na to”, że posłowie PO odrzucili poprawki tylko dlatego, że były autorstwa PiS.

Posłuchaj fragmentów konferencji prasowej - naprzemiennie wypowiadają się: E. Czesak, J. Rojek i J. Pilch :

Ogloszenie

A oto odrzucone propozycje:

– poprawka dotycząca infrastruktury kolejowej na trasie przebiegu linii kolejowej E30 – w tym także dworce w Bochni i Brzesko – na kwotę 36 mln zł. Zdaniem posłów PiS poprawka ta była w pełni uzasadniona, ”z uwagi na już rozpoczęte modernizacje np. dworca kolejowego w Brzesku na mocy porozumienia z PKP o współfinansowaniu czy Bochni, gdzie również takie porozumienie zostało zawarte.” Posłowie pisząc o inwestycjach zwracali uwagę na poprawę warunków dużej liczby mieszkańców naszego regionu codziennie dojeżdżających z tych dworców do Krakowa czy Tarnowa oraz na „połączenie programowe” z budową infrastruktury wokół miasta Krakowa, w którym będą się odbywały mecze mistrzostw Euro 2012.

- Poprawki obejmujące zabezpieczenie na rok 2009 z budżetu państwa sfinansowania prac przygotowawczo – projektowych: drogi krajowej nr 75 odcinek Brzesko – Nowy Sącz w kwocie 3 mln zł, drogi krajowej nr 73 odcinek Szczucin – Tarnów z włączeniem do autostrady A-4 – 5 mln zł, łączników z autostradą A-4 w Bochni, Brzesku i Tarnowie – 3 mln złotych – co wpisywało się w strategię rozwoju tej części Małopolski, gdzie do 2011r. będzie wybudowana autostrada A-4, a jak przypominają posłowie PiS, samorządy nie udźwigną ciężaru budowy łączników czy obwodnic.

- Poprawka budżetowa dotycząca wykonania kosztem 3 mln złotych prac studyjnych wokół połączenia kolejowego Szczucin – Busko Zdrój wraz z projektem modernizacji połączenia kolejowego Tarnów – Szczucin ”Takie opracowanie stworzyłoby perspektywę do budowy w przyszłości połączenia kolejowego od wybrzeża bałtyckiego – na południe, w kierunku portów Morza Śródziemnego. To połączenie byłoby najkrótszym odcinkiem biegnącym przez Polskę i bez wątpienia wpisałoby się w strategię unijną, przez co mogłoby zostać w znacznym stopniu sfinansowane ze środków europejskich. Warto dodać, że ta inwestycja zyskała już wstępne akceptacje samorządów województw Małopolskiego i Świętokrzyskiego i stanowi całość z projektem budowy mostu drogowo – kolejowego na Wiśle w okolicach Borusowej” - stwierdzają parlamentarzyści PiS.
”Przygotowując poprawki do budżetu na rok 2009 byliśmy przekonani, że takimi działaniami stwarzamy pole do działania dla posłów Platformy Obywatelskiej i Polskiego Stronnictwa Ludowego jako koalicji. Niestety żadna poprawka zgłoszona przez posłów Prawa i Sprawiedliwości jak również żadna inna zgłoszona spoza koalicji PO – PSL nie została przyjęta, co jest bezprecedensowym faktem.”

Posłowie przywoływali także spotkanie zorganizowane w dniu 12 grudnia przez wojewodę Jerzego Millera z podsekretarzem stanu Zbigniewem Rabciakiem i dyrektorem GDDKiA Jackiem Grygą, na którym usłyszeli, że „na wszystkie inwestycje drogowe w Małopolsce są pieniądze” zaś ”finansowanie nie stanowi problemu lecz brak gotowych projektów do realizacji”. Posłowie zwracają także uwagę na fakt, iż przebrnięcie przez „uciążliwe procedury niezbędne do przygotowania inwestycji z uwzględnieniem wymogów unijnych”, trwa średnio trzy lata i to „mimo zmian w ustawodawstwie polskim” które „nie wpłyną znacząco na skrócenie” tego okresu, co zauważył zresztą wojewoda.

Podczas zorganizowanej w poniedziałek, 15 grudnia konferencji prasowej posłowie PiS mówili także o tym, jak zmieniały się kolejno wersje dotyczące sposobu finansowania kluczowych dla Tarnowa sposobów finansowania inwestycji drogowych (kwestia obwodnic) – wbrew wcześniejszym zapowiedziom najbardziej prawdopodobny jest wariant, zgodnie z którym to miasto będzie musiało własnym sumptem wyłożyć gigantyczne w stosunku do budżetu pieniądze; usłyszeliśmy ponadto o kolejnym przesuwaniu terminów realizacji inwestycji. Zdaniem Jacka Pilcha, Edwarda Czesaka i Józefa Rojka, fakt odrzucenia wszystkich zgłoszonych poprawek wskazuje, iż posłowie PO dostali polecenie głosowania przeciwko nim, bez oglądania się na ich merytoryczność, za to z uwagi na fakt, iż są autorstwa PiS. Do tematu będziemy jeszcze wracać. Liczymy także na zajęcie przez PO stanowiska w tej sprawie.
MP

MySQL Error : Connection Error
Error Number: 0 
Date        : Wed, January 15, 2025 06:59:16
IP          : 3.145.97.1
Browser     : Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Referer     : 
PHP Version : 4.4.9
OS          : Linux
Server      : Apache
Server Name : intarnet.pl
Script Name : /www1.atlas.okay.pl/index_full.html