Źródło: inTARnet.pl

   Związkowcy grożą protestem w komunikacji miejskiej    -   19/9/2012

Związkowcy z "Solidarności 80" i ZZ Pracowników MPK grożą podjęciem akcji protestacyjnej w swoim zakładzie pracy. Może się ona rozpocząć nawet jutro. Powodem jest brak satysfakcjonującej odpowiedzi prezydenta miasta na alarmistyczne apele o spotkania i listy, które związkowcy ślą mu od kilku miesięcy. Diagnozę, dotyczącą dramatycznej sytuacji MPK, o której piszą członkowie dwóch pozostałych związków, potwierdza trzeci związek, NSZZ "Solidarność". Nie wiadomo jednak, jak "Solidarność" zachowa się teraz. Jej zdaniem za złą sytuację firmy odpowiada w pierwszym rzędzie prezes zarządu spółki, Jerzy Wiatr.

Ogloszenie

W połowie wakacji do Prezydenta Miasta Tarnowa napłynął list podpisany przez szefów zakładowych organizacji ZZ "Solidarność 80" i ZZ Pracowników MPK. Związkowcy domagali się pilnego spotkania z Prezydentem, związanego z pogarszającą się sytuacją ich zakładu, w tym "patologiczną" sytuacją dotyczącą ich niskich wynagrodzeń. "Przed nami już tylko ściana" - pisali, domagając się pomocy finansowej dla MPK z budżetu miasta. Stanowisko to poparli związkowcy z NSZZ "Solidarność". "Jak widać problem jest poważny, skoro pozostałe organizacje związkowe działające w MPK, odmawiające współpracy z "Solidarnością" we wszystkich sprawach pracowniczych, zdobyły się na napisanie tak rozpaczliwego pisma do Pana Prezydenta, będącego właścicielem Spółki - podsumowywał Jan Guty - szef MOZ NSZZ "S. W tym samym piśmie do Prezydenta Miasta, Guty przypomniał, że od dawna "Solidarność" apeluje "o niezwłoczne podjęcie przez władze samorządowe Miasta działań zmierzających do poprawy sytuacji ekonomicznej MPK". J.Guty zwraca uwagę na to, że ten apel, jak wiele poprzednich, został przez władze miasta zbagatelizowany, a z uzyskanej odpowiedzi po raz kolejny można się było dowiedzieć, że "nie ma zagrożenia dla płynności firmy w dającej się przewidzieć w przyszłości.

Początkiem sierpnia br. na zakładowych tablicach pojawił się też komunikat, w którym ZZ "S80" i ZZP MPK "stanowczo sprzeciwiały się brakowi działań ze strony Zarządu (spółki - przyp.red.) jak i Rady Nadzorczej w pozyskaniu środków finansowych na bieżącą działalność.
Brak działań dążących do urealnienia rzeczywistego kosztu wozokilometra powoduje generowanie ciągłej straty (..) i kolejny czwarty rok bez podwyżek w firmie.(...)
Oczekujemy stanowczych działań Zarządu w stosunku do właściciela w celu ograniczenia dalszej degradacji."

W połowie sierpnia zapytaliśmy rzecznik prasową prezydenta o stanowisko prezydenta w sprawie wspomnianych wyżej listów i komunikatów związkowców. Oto odpowiedź, jakiej udzieliła nam Dorota Kunc -Pławecka 7 września br. :
Na przełomie października i listopada konstruowany będzie budżet Tarnowa na 2013 rok. Alarmistyczne postulaty związkowców, choć w naszej ocenie przesadzone, w celu pomocy spółce, zostaną głęboko przeanalizowane.
Trzeba pamiętać, że organem kompetentnym do ustalania polityki płacowej w Spółce jest Zarząd, który wysokość płac pracowników uzależnia od możliwości finansowych Spółki. Z uzyskanej od Zarządu informacji wynika, iż w bieżącym roku została wypłacona podwyżka w postaci zwiększonej premii motywacyjnej. Ponadto zgodnie z informacją Zarządu, aktualny poziom zatrudnienia w MPK jest optymalny, w związku z czym w najbliższym czasie nie planuje się żadnej restrukturyzacji zatrudnienia.
Na koniec dodajmy, że w ciągu ostatnich pięciu lat wpływy do Spółki z tytułu działalności podstawowej zwiększyły się o kilka milionów złotych. Środki te pochodzą głównie ze zwiększonej dotacji do komunikacji. W tym czasie średnia płaca w Spółce wzrosła o około 700 złotych. Nie można tym samym nie zauważyć wysiłku ze strony Właściciela i Zarządu Spółki w kwestii poprawy sytuacji socjalnej pracowników MPK.

Możemy jedynie przypuszczać, że podobne stanowisko (lub jego brak) stał się przyczyną wystosowania 12 września br. przez ZZ "S 80" i ZZP listu do Prezydenta Ścigały utrzymanego już w ultymatywnym tonie:

Związek Zawodowy "Solidarność 80" i Związek Zawodowy Pracowników MPK jest oburzony brakiem odpowiedzi na skierowane do Pana pismo dnia 07.08.2012 r.
Uważamy, że jest to skandaliczne traktowanie podmiotu zwracającego się w formie pisemnej do Pana i oczekującego stanowiska w poruszanych problemach.
Mamy także informacje, że w urzędzie miasta tworzone jest nowe centrum zarządzania którego szefem ma zostać obecny Dyrektor Zarządu Komunikacji Pan Krzysztof Kluza. Naszym zdaniem byłaby to nagroda za brak kompetencji oraz za szkodliwe dotychczasowe działania na rzecz komunikacji miejskiej.
Aby podkreślić chęć dialogu składamy deklarację szybkiego spotkania tylko z Panem Prezydentem z udziałem Skarbnika Miasta do dnia 19.09.2012 r.
Związki Zawodowe informują, że nie podjęcie rozmów w wskazanym przez nas terminie spowoduje rozpoczęcie akcji protestacyjnej od dnia 20.09.2012r.

Z nieoficjalnie uzyskanych informacji wynika, że do spotkania, jakiego żądali związkowcy dojść ma dzisiaj, w ostatnim dniu tego swoistego "ultimatum".

Nie wiadomo, czy NSZZ "Solidarność" przyłączyłaby się do ewentualnej akcji protestacyjnej w MPK.
- Ważne jest ustalenie, komu by ona służyła. Obawiamy się, że akcja taka mogłaby służyć zarządowi spółki i niejako rozgrzeszać go z fatalnego zarządzania firmą. Bo w dramatyczną i z miesiąca na miesiąc coraz bardziej złą sytuację, MPK wpędził przede wszystkim prezes zarządu spółki Jerzy Wiatr, przy biernej postawie prezydenta - mówi Jan Guty, a na dowód pogarszającej się sytuacji firmy, przytacza liczby.

Strata netto MPK za dwa kwartały wynosi już 555 tysięcy złotych, czyli wzrosła od pierwszego kwartału o ponad 210 tysięcy złotych.

Do sprawy wrócimy już w najbliższych godzinach. (pd)

MySQL Error : Connection Error
Error Number: 0 
Date        : Sun, December 22, 2024 06:16:13
IP          : 3.135.193.166
Browser     : Mozilla/5.0 AppleWebKit/537.36 (KHTML, like Gecko; compatible; ClaudeBot/1.0; +claudebot@anthropic.com)
Referer     : 
PHP Version : 4.4.9
OS          : Linux
Server      : Apache
Server Name : intarnet.pl
Script Name : /www1.atlas.okay.pl/index_full.html